• 西方经济学教学探究 不要轻易放弃。学习成长的路上,我们长路漫漫,只因学无止境。


    钻孔灌注桩作为基础形式,其适应性强,承载力大,成本适中,施工简便等优点,广泛的应用于桥梁与其他领域。由于影响钻孔灌注桩的工程质量因素众多,然而一定要高度重视及严格控制钻孔灌注桩的施工质量及过程,以利于工程的顺利进展。 关键词钻孔灌注桩;施工技术;分析 1引言 当前桥梁结构工程中,钻孔灌注桩作为一种基础形式,已被广泛的采用。钻孔灌注桩属于水下隐蔽工程,其施工质量效果不可直接观察,即使施工工艺并不那么复杂,但施工中的每个环节都非常重要,会影响整个桩的质量,万一出现缺陷桩,处理起来也麻烦,往往影响工期,增加投资。结合宿淮高速京杭运河特大桥钻孔灌注桩施工谈几点体会如下 2施工准备和钻孔过程中的控制 2.1概况 宿淮高速京杭运河特大桥主桥两个主墩共36根Ф2.5m的钻孔桩。13#主墩位于西岸,设计桩长80m,采用了2台S-500泵吸反循环钻机成孔,钻具为4翼刮刀钻,因钻机自重较轻,可采用50T履带吊移位,钻机平台为无支架施工平台。14#主墩位于东岸,设计桩长85m,钻机有2台,即1台KTY3000A钻机和1台HTL300钻机,钻头有两种四翼刮刀钻和楔齿滚刀钻,采用正循环开孔,气举反循环工艺成孔。 准备场地 2.2桥梁的主墩均位于京杭大运河堤岸的内侧,场地狭小,桩基施工的场地布置结合承台与下部构造施工一并考虑,主要包括吊车的停放与作业场地,混凝土运输车、吊车的进出场道路、泥浆储备池的布置、电力供应设施及钻孔配套设备堆放场地等。 场地处理采用高挖、低填、地表硬化等方法进行处理。场地四周开挖排水沟,场地应平整,以防积水。但在实际施工中,排水沟常常被泥浆淤塞,场地满地泥泞,不能满足文明施工的要求,望在以后施工中,充分考虑场地的布局和排水。 2.3埋置护筒 钢护筒采用了厚度为14mm的A3钢板卷制而成,内径大于设计桩径30cm。护筒内设置临时支撑,以防止其在运输过程中产生变形。 钢护筒采用DZ90振拔锤振动沉入。钢护筒分两节段,底部5米段和顶部1.5米段,以法兰连接。法兰间塞石棉绳、抹黄油密封。钢护筒倾斜度和中心偏差控制较为重要,这是保证护筒底口不塌孔不漏浆的前提。 2.4钻机的安装就位与钻孔 根据主墩桩径大,且成孔深(实际成孔深度93m)的特点,结合本公司现有钻机情况,两主墩采用不同型号钻机施工,具体如下 13#墩采用2台台湾制造S-500型泵吸反循环钻机施工(后又投入一台S-400钻机,施工导向孔),14#墩采用1台大桥局制造的KTY3000A钻机和1台洛阳久久公司制造的HTL300型钻机施工,皆为气举反循环机型。 钻机直接在钻孔平台上拼装,钻机安装结束后,用水准仪测量出钻机底盘顶面四角的高差,采用油顶对钻机进行调平,并固定好钻机。钻机就位后精度要求 a、钻机四个支点高差<5mm; b、转盘中心与护筒底口中心偏差<5mm;钻架水龙头、钻头、护筒底口中心三点一线,铅垂度偏差<5mm。 气举反循环钻机往护筒内泵入泥浆开始正循环钻进,在钻进至护筒刃脚上、下1米左右时,应轻压慢转,待穿过护筒刃脚后,方可进入正常钻进。当钻进深度超过20m后,更换泥浆循环方式,启动空压机开始气举法反循环钻进。 泵吸反循环钻机在穿过护筒刃脚前,应小泵吸量,缓慢钻进。 泥浆控制 泥浆于钻孔前24小时,在造浆池内配制完毕,进一步熟化。 在钻进过程中规定每2小时对进出浆口泥浆的PH值、比重、砂率、粘度测定一次,根据检测结果,对泥浆进行相应调整,具体采用方法如下 (1)、当粘度小于17秒时,由储浆池向孔内补充部分粘度为19~22秒的新浆进行调整。此项操作应结合排碴及排除废浆工作一并进行。 (2)、当PH值小于7时,向孔内加入部分纯碱,加入采用少量多次,同时不断检测进出浆口泥浆的PH值,直到进出浆口泥浆的PH值在8~10范围内为止。 (3)、当胶体率小于95%时,向孔内添加已经浸泡的CMC溶液,少量多次加入,并经常检测胶体率同步调整CMC加入量。 (4)、相对密度较大时,向泥浆池中补充适量清水,此项工作同排碴和排浆相结合进行,以降低成本。 终孔前1-2m时,开始调整泥浆指标,终孔后,采用换浆法,利用钻机的气举或泵吸反循环系统清孔。 清孔分两次进行,第一次清孔是在终孔后进行。将钻具提离孔底30-50cm,缓慢回转,同时送风或泵吸,每隔10min停止送风或泵吸一次,并将钻具提高1.5-2.0m来回串动几次,再送风或泵吸清孔,确保第一次清孔后,孔内无泥块。考虑到主墩桩基直径较大,且孔的深度达85米,钢筋笼安放及导管安装时间较长。为确保钢筋笼安放及导管安装过程中孔壁的稳定,第一次清孔后泥浆的稠度及比重等指标宜适当提高。第一次清孔后出浆口的泥浆指标按比重1.1-1.15、粘度17-20s、含砂率<4%、PH值7-9的要求进行控制。再持续换浆、清孔,其时间不得少于30分钟,然后拆除钻具、移走钻机。提钻时应注意防止钻头损坏孔壁,同时补充泥浆,稳定孔内水头。 第二次清孔在混凝土浇筑前进行。待钢筋笼、导管安装结束后,用测绳及测锤测量孔底沉淀层厚度,如达不到小于0.3D且≤500mm(D为桩径)的规范允许值,应进行二次清孔。用空压机将压缩空气通过导管中插入的专用混合器压入孔底清孔(S-500钻机是把吸管连接在导管上,直接泵吸),并不断向孔内补充新浆。清孔后,测定孔底沉渣厚度小于允许值后,方可停止清孔,确保沉淀值达到设计要求。二次清孔后,导管内抽出的泥浆应达到相对密度1.03-1.10,胶体率≥98%,粘度17s-20s,含砂率≤2%的规范要求。二次清孔结束后,尽快灌注混凝土,其间隔时间不宜大于30分钟。 沉淀厚度用测锤和测绳测量复核,测深用测绳的读数一定要准确,用2-3孔后必须用钢尺校核一次。孔的垂直度、孔径,采用自制测孔器进行检孔。 2.5钢筋笼骨架的制作及下放 大直径桩的钢筋笼由于笼体较大,自重较大,在现场存放滚动和吊装时往往会变形,在钢筋笼制作过程中,应重点考虑其刚度。为此本工程钢筋笼采用了三角撑,加粗了加强箍的直径,进一步增强了钢筋笼的刚度。 根据设计要求制作钢筋笼,施工中应除锈、整直,根据骨架的长度,主筋尽量用整根钢筋,如须接头,应采用对焊。分段后的主筋接头应相互错开,保证同一截面内的接头数不多于主筋总根数的50%,两个接头的间距应大于50cm。每节钢筋笼搭接好后应检查搭接长度,电焊长度、宽度和厚度应符合要求。清孔后及时吊放钢筋笼,以免隔时过久沉渣厚度超过规定,钢筋笼骨架垂直度偏差不大于1%L(L为钢筋笼长),宜整体吊放或分段吊放,所有接头应焊接顺直,对准孔位慢放。若遇阻碍可徐起徐落,正反旋转,防止碰撞孔壁而引起坍塌。为防止钢筋笼在灌注混凝土过程中发生掉笼,应在其上端焊接4根与主筋直径相同的钢筋(或延长主筋),固定焊接在护筒顶部或施工平台上,避免在灌注水下混凝土时发生钢筋笼“上浮”现象。钢筋笼入孔定位标高允许误差5cm,灌注完后,桩上部混凝土初凝,应撤除钢筋笼的固定设施,使钢筋笼同混凝土一起收缩。钢筋笼吊装就位,应与孔壁保持设计的保护层距离,可在笼身上每隔2m于同一横截面处对称设置4个钢筋耳环。 3水下混凝土灌注控制 3.1、导管安放 钢筋笼入孔安装完毕后,进行导管的安装工作。导管选用Ф300mm,壁厚8mm丝扣式连接的导管,导管安放前需进行水密性及抗拉试验,水密试验时水压不小于井孔内水深1.3倍压力,承压试验时的水压应不小于1.3倍导管壁可能承受的最大内压力pmax,pmax=γchcmax-γwhw,抗拉实验时,其拉力不小于1.3倍导管可能承受的最大拉力。并将每一节导管编号、标注长度。导管安放深度应符合导管底口距孔底40cm的施工规范要求。 3.2、水下混凝土施工 ①、混凝土配合比设计 选用优质水泥,级配良好及洁净的粗、细骨料(粗骨料最大粒径≤31.5mm)和性能较好的外加剂。配合比设计拟采用双掺技术,即掺加粉煤灰和外加剂以提高混凝土的和易性及流动度,确保水下混凝土的灌注质量。本工程单根主墩桩基的混凝土数量达450m3(取扩孔系数1.05),预计浇筑时间为6-8小时。主墩桩基混凝土的主要性能指标为坍落度18-22cm,初凝时间16-18h,终凝时间24h。 ②、首批混凝土量计算 按照公式V≥πd2h1/4πd2Hc/4计算出其首盘灌量为11m3,施工时取V=12m3,以确保初灌量达到导管埋深1.0米的要求。 ③、混凝土浇筑设备 为便于主桥及引桥施工的安排,混凝土浇筑设备统一设在材料运输较为便捷的运河东岸,配置2套60m3/h的混凝土拌和楼,混凝土浇注采用60m3-90m3/h的混凝土输送泵,并根据实际需要配备适量的混凝土运输车。浇筑时导管的提升由履带吊车进行。 ④、混凝土灌注 混凝土由泵车将混凝土料直接泵入集料斗进行灌注。整个灌注过程将连续进行,灌注时对孔内溢出的泥浆进行分级沉淀后回收再利用,沉渣运至指定废弃点。 孔内混凝土上升高度用吊锤测绳测量,同时辅以理论计算混凝土面层的高度,并作为拆除导管的依据,防止因测量差错导致导管埋入过深和导管提空等事故。导管埋入深度严格控制在2-6米,任何情况下不应少于2米。 混凝土浇筑过程应防止钢筋笼上浮。当混凝土面接近钢筋笼底部时,导管埋深宜保持3m左右,并适当放慢浇筑速度,当混凝土面进入钢筋笼底端1-2m时可适当提升导管。导管提升时应保持平稳,避免出料冲击过大或钩带钢筋笼。 4、桩基施工几点施工体会 1)、现场施工管理班子责任心应强,管理力度要大 大直径长桩基施工是一复杂的施工项目,设备多、工种杂、工序多,且质量风险高,现场的施工协调复杂,配备一组高水平的施工管理人员非常必要,若现场管理顺畅有力,可以使质量风险减小,工期缩短,费用减少。在人员选择上,应做到宁少勿滥,责任心差的人员严禁使用。 2)、设备选用与配置 当前钻孔设备类型较多,应根据实际的地质情况,选用适合的钻机,若钻机选型恰当,施工进度与经济效益明显,这也是桩基顺利施工的基础。 3)、技术管理 钻孔过程中,应实行技术员全程值班制度,尽量不换班。但在水下砼灌注施工时,强烈建议采取一班到底制度,不换班,不离开现场,杜绝因交换班出现质量漏洞。 参考文献 [1]桂业昆,邱式中.桥梁施工专项技术手册[M].北京人民交通出版社,2005. [2]公路与桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)[S]. [3]贾德胜.论钻孔灌注桩施工要点控制的实施[J].西部探矿工程,2007,(4).

    上一篇:高校赴国外学习的学生党员教育管理体制机制研

    下一篇:英国、新加坡和澳大利亚监管沙盒机制研究及启